En Recurrator, estamos comprometidos a que los conductores defiendan sus derechos y puedan recurrir sus multas en pocos minutos confeccionando sus recursos en nuestra plataforma, de forma fácil y sencilla. En este post, vamos a hablar sobre el número total de denuncias de tráfico que existen en la legislación española y el dinero que se recauda por ellas.
Las denuncias de tráfico son una fuente de ingresos importante para el estado. Cada año, miles de conductores reciben multas por infracciones de tráfico, lo que resulta en una gran cantidad de dinero recaudado. En este post, exploraremos el número total de diferentes denuncias de tráfico en España y el dinero recaudado por el estado, utilizando información de diversas fuentes y publicaciones de medios de comunicación e instituciones.
La maquinaria recaudatoria del estado no para, superando el record de recaudación año tras año, y te preguntaras como se consigue esto.
El aumento de la recaudación se consigue de dos formas, aumentando la cuantía económica de las denuncias, es decir subiendo el precio de las multas, y haciendo una normativa mas restrictivas, creando nuevas denuncias, para sancionar lo que anteriormente no era denunciable.
Actualmente en España entre las diferentes normativas hay más de 900 denuncias de trafico, y os preguntareis ¿porque no damos una cifra exacta? poque mañana posiblemente haya más.
Según el Ministerio del Interior, en el año 2021 se registraron un total de 4.793.520 denuncias de tráfico en España. De ellas, el 58% fueron por exceso de velocidad, seguidas de infracciones relacionadas con la documentación del vehículo y el conductor.
Ahora bien, ¿cuánto dinero recauda el Estado por estas multas? Según datos del Tribunal de Cuentas, en el año 2021 el Estado recaudó un total de 444,34 millones de euros por multas de tráfico. Esta cifra supone un incremento de unos 100 millones de euros respecto al año anterior.
Hay que tener en cuenta que las cifras anteriores no son las definitivas, habría que añadir las cifras obtenidas por las comunidades autónomas que tengan la competencia delegada, como por ejemplo Cataluña o País Vasco.
Es importante destacar que, aunque el dinero recaudado por multas de tráfico es utilizado en parte para mejorar la seguridad vial y las infraestructuras, también es cierto que su uso puede generar controversias. Algunos medios de comunicación han criticado en numerosas ocasiones la falta de transparencia en la gestión de este dinero, así como su utilización en fines que no están directamente relacionados con la seguridad vial.
En cuanto al destino del dinero recaudado por las multas de tráfico, la Ley de Presupuestos Generales del Estado establece que el 50% de la recaudación se destina a financiar políticas de seguridad vial y el otro 50% se reparte entre las Comunidades Autónomas.
Cabe destacar que no todas las multas se pagan, ya que los conductores pueden recurrir la sanción o bien no ser identificados por la autoridad competente. En este sentido, la Asociación DIA de Víctimas de Accidentes señala que el porcentaje de multas impagadas en España ronda el 20%.
Además de las multas económicas, las denuncias de tráfico también pueden suponer la retirada de puntos del carnet de conducir, lo que puede tener graves consecuencias para los conductores que acumulen un alto número de infracciones, hecho que propicia que cada vez mas conductores opten por recurrir sus denuncias.
Por otro lado, existen iniciativas y estudios que cuestionan la eficacia de las multas de tráfico como medida para mejorar la seguridad vial. Un estudio publicado por la Fundación Línea Directa en 2020, por ejemplo, apuntaba que el 62% de los conductores españoles considera que la administración utiliza las multas de tráfico como una fuente de ingresos más que como una medida para mejorar la seguridad vial.
En Recurrator, creemos que la prevención y la educación son claves para mejorar la seguridad vial en España. Por ello, instamos a las autoridades a que se promueva una educación vial más efectiva y se invierta en mejorar las infraestructuras de las carreteras, en lugar de centrarse exclusivamente en recaudar dinero a través de multas de tráfico.
